La longue bataille tirait à sa fin, mais durant les douze jours suivants, l'unité du cmdt avn Beatty exécuta 37 opérations, surtout des missions de destruction de voies ferrées au-delà de l'Elbe. Résultats de ces opérations : sectionnement de plus de 100 voies ferrées et destruction ou neutralisation de 24 locomotives, 119 wagons de fret, de passagers et de transport de produits pétroliers, ainsi que de 48 véhicules et chars. Les attaques ont aussi détruit ou endommagé des navires de 16 différents types. Trois appareils ennemis furent aussi détruits et plusieurs autres furent mitraillés ou canonnés au sol. Néanmoins, les défenses antiaériennes allemandes demeurèrent efficaces jusqu'à la toute fin des hostilités. Le capt avn John McCullough dut poser son appareil endommagé et fut fait prisonnier et lors d'une des dernières sorties de l'escadron, le lt avn G.F. Burden fut tué par un tir direct. Le cmdt avn J.H. Beatty et les capt avn V.H.J. LeGear et S.D. Marlatt furent décorés de la D.F.C. pour leur service méritoire au sein de l'escadron durant les derniers mois de la campagne.